壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控製係統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反複壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質量大,作業自動化,動力性、環保性好,整車利用效率高。
底盤配置:該車采用東風新款D913係底盤,康明斯170馬力,國五排放發動機,6檔變速箱,3.6T前橋,8T後橋,250MM雙層大梁,9.00輪胎,東風145新款D9係豪華駕駛室,具有手動液壓翻轉,副駕駛室單座椅,兩點懸浮技術,帶原廠方向助力、視線好、外觀美觀大方,操作靈活舒適。
上裝配置:新款無筋條箱體,平麵圓弧美觀大方,有效壓縮容積10-12立方,尾部帶翻轉上料機構,電控手動雙操控係統,駕駛室與車尾部雙控製箱,尾部帶3厘米後橡膠密封壓條,帶汙水收集槽,大容量汙水箱,箱體可按要求噴繪圖案和字樣。
隨車附件:底盤合格證,底盤一致性證書,整車合格證,保修手冊,服務站目錄,專用上戶發票,隨車工具,液壓管密封墊。
整車優勢:東風高端底盤配置高,10-12方的壓縮容積,一台車可以頂好幾台用,一般用於遠距離的垃圾轉運,單詞裝載量多,轉運效率高,節省燃油費。
壓縮式垃圾車性能
壓縮倍率 |
3-4倍 |
壓縮密度 |
0.8-0.9T/M3 |
垃圾箱容積 |
10-12立方 |
填裝時間 |
≤15秒 |
提升循環 |
≤15秒 |
卸料時間 |
≤23秒 |
發動機 |
康明斯170馬力 |
壓縮方式 |
雙向壓縮 |
| 選裝配置 | 翻轉鬥、掛桶架、PLC自控 | ||
東風專底壓縮式垃圾車選裝配置:
駕駛室加裝空調,尾部進料翻轉架或翻轉鬥,PLC一鍵操控係統。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若幹、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發票。
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【主要技術參數】 |
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產品商標 |
程力威牌 |
公告批次 |
297 |
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產品名稱 |
CLW5160ZYST5型壓縮式垃圾車 |
產品號 |
ZM2PD5HR02Z |
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總質量(Kg) |
15800 |
罐體容積(m3) |
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額定載質量(Kg) |
6105 |
外形尺寸(mm) |
8710,8510,8160,7960,8310,7760×2500×3300 |
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整備質量(Kg) |
9500 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
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額定載客(人) |
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準拖掛車總質量(Kg) |
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駕駛室準乘人數(人) |
3 |
載質量利用係數 |
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接近角/離去角(°) |
23/14,23/15 |
前懸/後懸(mm) |
1440/2770,1440/2570,1250/2760,1250/2560 |
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軸數 |
2 |
軸距(mm) |
3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700 |
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軸荷(Kg) |
5800/10000 |
最高車速(Km/h) |
90 |
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其它 |
1,隨底盤選裝駕駛室。2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地鬥,小落地鬥機構時,整車長/前懸/軸距/後懸對應關係為(mm):8710/1440/4500/2770,8510/1250/4500/2760,8160/1440/3950/2770,7960/1250/3950/2760;該車當安裝不帶翻桶機構時,整車長/軸距/後懸對應關係為(mm):8510/1440/4500/2570,8310/1250/4500/2560,7960/1440/3950/2570,7760/1250/3950/2560。3,允許局部結構外觀有變化,車輛顏色可選,文字噴塗位置可變化。4,防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側麵防護與車輛箱體底麵采用焊接連接,後部填充器與後防護幹涉,故後部防護豁免。5,ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控製係統(中國)有限公司。6,發動機與油耗值對應關係為(L/100km):ISD180
50/26.8,YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190
50/26.0,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。7、專用裝置:箱體,主要用於城鎮環衛垃圾的運輸。 |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1160GD5DJ |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
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商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風商用車有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
7240,7790,8390,7010,7560,8160,7990,7760,7500,8900,9000×2500,2380×3030,2890,2950,2630 |
輪胎數 |
6 |
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接近角/離去角(°) |
21/18,23/19,21/18,23/19,21/15,23/14 |
輪胎規格 |
9.00-20
16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR |
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鋼板彈簧片數 |
9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10,9/10+8 |
前輪距(mm) |
1900,1880,1810,1940 |
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燃料種類 |
柴油 |
後輪距(mm) |
1860,1800,1800,1860,1830 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50 ISB180 50 |
東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風商用車有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 東風康明斯發動機有限公司 |
4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088 5900 |
132 132 144 125 140 155 118 110 132 115 132 |
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專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動係統和電氣控製係統組成。
工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控製係統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。壓縮過程中的汙水全部進入汙水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次汙染的問題。

| 專用部分介紹 | 上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器、推鏟、液壓傳動係統和電氣控製係統組成。 |
| 工作原理及特點描述 | 整車為全密封型,采用電液一體化技術,借助機、電、液聯合自動控製係統,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂並壓實和推卸。壓縮過程中的汙水全部進入汙水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次汙染的問題。 |
| 主要性能及特點 | ① 電、液聯合控製 該車的控製係統綜合利用了電控和液控的優點,通過電控係統控製液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。
② 發動機功率輸出自動控製 發(fa)動(dong)機(ji)功(gong)率(lv)輸(shu)出(chu)控(kong)製(zhi)即(ji)油(you)門(men)控(kong)製(zhi)可(ke)通(tong)過(guo)電(dian)氣(qi)係(xi)統(tong)實(shi)現(xian)全(quan)自(zi)動(dong)控(kong)製(zhi),滿(man)足(zu)垃(la)圾(ji)壓(ya)填(tian)循(xun)環(huan)和(he)推(tui)擠(ji)卸(xie)料(liao)時(shi)對(dui)功(gong)率(lv)的(de)要(yao)求(qiu),在(zai)其(qi)它(ta)工(gong)況(kuang)下(xia),發(fa)動(dong)機(ji)自(zi)動(dong)處(chu)於(yu)怠(dai)速(su)狀(zhuang)態(tai),可(ke)減(jian)少(shao)功(gong)率(lv)損(sun)耗(hao)和(he)故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)率(lv),降(jiang)低(di)耗(hao)油(you),提(ti)高(gao)使(shi)用(yong)經(jing)濟(ji)性(xing)。
③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側麵和頂麵為圓弧曲麵,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折麵板構成,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料幹淨徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,重量輕。
④ 密封處理消除二次汙染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處於封閉狀態。垃圾箱與填裝器接合麵裝有特製的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;wushuixiangshanganzhuangyoudutedepaiwufa,mifengkekao,buyidusai。tianzhuangqigaixuanzhuangwanquanzhegaizhutianzhuangqitouliaokou,xiaochuzhuanyunguochengcheweiqiliuraodongzaochenglajichenxiefeiyangdexianxiang,waiguangengjiameiguan。
⑤ 液壓舉升安全回路 在(zai)舉(ju)升(sheng)填(tian)裝(zhuang)器(qi)的(de)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)中(zhong),設(she)置(zhi)了(le)雙(shuang)向(xiang)平(ping)衡(heng)閥(fa)。該(gai)閥(fa)不(bu)僅(jin)保(bao)證(zheng)了(le)填(tian)裝(zhuang)器(qi)平(ping)穩(wen)下(xia)降(jiang),同(tong)時(shi)隔(ge)斷(duan)了(le)舉(ju)升(sheng)油(you)缸(gang)與(yu)液(ye)壓(ya)膠(jiao)管(guan)的(de)直(zhi)接(jie)連(lian)接(jie),即(ji)使(shi)油(you)管(guan)爆(bao)裂(lie),填(tian)裝(zhuang)器(qi)也(ye)不(bu)會(hui)突(tu)然(ran)落(luo)下(xia),提(ti)高(gao)了(le)使(shi)用(yong)安(an)全(quan)性(xing)。
⑥ 先進的電控係統 采用進口PLC(可編程序控製器)集成控製,控製電路在PLC內(nei)生(sheng)成(cheng),采(cai)用(yong)邏(luo)輯(ji)回(hui)路(lu)保(bao)證(zheng)各(ge)操(cao)作(zuo)指(zhi)令(ling)按(an)順(shun)序(xu)執(zhi)行(xing),同(tong)時(shi)保(bao)證(zheng)各(ge)操(cao)作(zuo)指(zhi)令(ling)之(zhi)間(jian)互(hu)鎖(suo),外(wai)部(bu)隻(zhi)有(you)線(xian)路(lu)連(lian)接(jie),降(jiang)低(di)了(le)故(gu)障(zhang)發(fa)生(sheng)率(lv),避(bi)免(mian)了(le)誤(wu)操(cao)作(zuo)造(zao)成(cheng)的(de)事(shi)故(gu),提(ti)高(gao)了(le)可(ke)靠(kao)性(xing);特別設置的緊急製動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態或任何位置停止,保障作業人員、設備的安全。
⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,並采用鎖緊全密封技術。滑板軌道采用高強度錳鋼材質整體衝壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向。
⑧ 自動、手動操作係統 各ge機ji構gou的de工gong作zuo均jun有you自zi動dong和he手shou動dong兩liang種zhong操cao作zuo方fang式shi,如ru自zi動dong操cao作zuo出chu現xian故gu障zhang,可ke用yong手shou動dong操cao作zuo完wan成cheng機ji構gou作zuo業ye和he卸xie出chu垃la圾ji,既ji保bao證zheng了le垃la圾ji車che的de高gao效xiao率lv工gong作zuo,又you為wei調tiao試shi、維修和故障處理提供了極大的方便。
⑨ 方便的操作控製 作業控製盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業控製盒可控製推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),cheweidezuoyekongzhihezekongzhiyatianjigouhefantongjigoudezuoye,shiyongcaozuoshifenfangbian。tebieshizailajitianmaichang,zuoyerenyuanwuxuxiachejikewanchengxieliaohewushuipaifang。
⑩ 高質量的元件 電氣、液壓係統的關鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。
選裝多種翻桶(鬥)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(鬥)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾鬥、密封遮蓋式垃圾鬥、大垃圾鬥。
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①大落地鬥 密封好,容量大,美觀

②擺臂鬥 液壓擺臂機構,直接傾倒

③三角鬥 鬥車倒入翻轉迅速、有力

④翻轉桶 掛鐵桶、塑料桶、大容量桶










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(4)冷卻係統保養:車輛在冬夏換季時應清洗保養一次,希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、kaiguoshiqingxibaoyangyici。qingchudaozhifadongjiguoredehenjiheshuigou,fangzhiyouhaidefushifasheng,bimianbingzhizhimifengjianheshuixiangdeshenlou,chedigenghuanjiudelengqueye。
(5)燃油係統保養:車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。要清除係統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免並製止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。
(6)變速箱保養:車輛每行駛800km-1000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、係統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢複密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。
(7)動力轉向係統保養:車輛每行駛1000km-2000km清洗需保養一次,或遇轉向困難係統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。清除係統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,製止並預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的製動轉向液。
(8)製動係統保養:車輛每行駛800km清洗保養一次,或遇ABSfanyingguozao,guomanshiqingxibaoyangyici。qingchuxitongzhongyouhaideyouniqimo,qingchuchaogaowenhuochaodiwenshigongzuoshilingdeweixian,youxiaofangzhizhidongyebianzhiguoqi,chedigenghuanjiudezhidongye。
(1)免費維修方案以及期限? 1、跟蹤服務時間:終身; 2、在交客戶使用之日起,在正常使用範圍內,行駛10000公裏內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分),超過一年,隻收取零件費; 3、服務到達時間:省內,二十四小時內到達;其它地區,二十四小時內派出人員; 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除,無故障積極預防。
(2)免費後期配件供應價格方式? 1、方式:在所在地技術服務站統一供貨,根據用戶要求由廠方直接發貨; 2、配件隻收工本費,不加其他費用。
(3)售後服務方式? 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯係方式,詳見底盤《保養手冊》。 專用裝置部分的維修,可采用電話、傳真的聯係方式,供貨方在接到用戶電話後24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
(4)技術培訓方案? 供(gong)貨(huo)方(fang)負(fu)責(ze)在(zai)交(jiao)車(che)給(gei)用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)前(qian),在(zai)用(yong)戶(hu)所(suo)在(zai)地(di)免(mian)費(fei)培(pei)訓(xun)設(she)備(bei)使(shi)用(yong)人(ren)員(yuan),主(zhu)要(yao)從(cong)駕(jia)駛(shi)員(yuan)如(ru)何(he)操(cao)作(zuo)液(ye)壓(ya)係(xi)統(tong)及(ji)專(zhuan)用(yong)裝(zhuang)置(zhi)方(fang)麵(mian)進(jin)行(xing)熟(shu)悉(xi)該(gai)類(lei)車(che)的(de)基(ji)本(ben)原(yuan)理(li)和(he)處(chu)理(li)一(yi)般(ban)故(gu)障(zhang)能(neng)力(li)的(de)培(pei)訓(xun)。
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| 整車技術參數 | |||
| 車輛名稱: | 壓縮式垃圾車 | 公告批次: | 326 |
| 產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
| 車輛型號: | CLW5160ZYST5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發布日期: | 20191206 | |
| 總質量 | 15800(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | 6105,6170(Kg) | 整備質量 | 9500(Kg) |
| 外形尺寸 | 8710,8510,8160,7960,8310,7760×2500×3300(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 防抱死係統: | 有 | 載質量利用係數 | |
| 接近角/離去角: | 23/14,23/15(°) | 前懸/後懸: | 1440/2770,1440/2570,1250/2760,1250/2560(mm) |
| 軸數: | 2 | 軸距: | 3950,4500,5100,4700,4200,5600,5700,6300,5250(mm) |
| 軸荷: | 5800/10000 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 其它 | 1,隨底盤選裝駕駛室。2,該車安裝擺臂,帶翻桶,大落地鬥,小落地鬥機構時,整車長/前懸/軸距/後懸對應關係為(mm):8710/1440/4500/2770,8510/1250/4500/2760,8160/1440/3950/2770,7960/1250/3950/2760;該車當安裝不帶翻桶機構時,整車長/軸距/後懸對應關係為(mm):8510/1440/4500/2570,8310/1250/4500/2560,7960/1440/3950/2570,7760/1250/3950/2560。3,防護材料:Q235B碳鋼,左右側麵防護連接方式為螺栓連接;後部防護由專用裝置代替,離地高度480mm。4,ABS的型號:ABS-E 4S/4M,生產廠家:威伯科汽車控製係統(中國)有限公司。5,發動機與油耗值對應關係為(L/100km):ISD180 50/26.8,YC6JA180-50/27.1,EQH180-52/26.2,ISB210 50/26.5,ISD190 50/26.0,YC4E160-56/25.8,YC4S150-50/25.7。6,專用裝置:箱體,主要用於城鎮環衛垃圾的運輸。 | ||
| 底盤技術參數 | |||
| 底盤型號 | EQ1160GD5DJ | 底盤企業: | 東風商用車新疆有限公司 |
| 輪胎數 | 6 | 彈簧片數: | 9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10,9/10+8 |
| 輪胎規格: | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00R20 16PR,9.00R20 16PR | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1900,1880,1810,1940 | 後輪距: | 1860,1800,1800,1860,1830 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 26.8,27.1,26.2,26.5,26.0,25.8,25.7 |
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50 ISB180 50 YC4S160-50 ISB220 50 |
東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風商用車有限公司 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 東風康明斯發動機有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088 5900 3767 5900 |
132 132 144 125 140 155 118 110 132 115 132 118 162 |
| 標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LXUX2B11××××××××× LXUX2B12××××××××× LXUX2B13××××××××× |